1600kW သဘာဝဓာတ်ငွေ့မီးစက်
genset တွင် တိကျသောဗို့အားထိန်းညှိခြင်း၊ ကောင်းသောပြောင်းလဲနေသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ ဗို့အားနည်းသောလှိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ပုံပျက်ခြင်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားခြင်း၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူခြင်း၊ မြန်နှုန်းနိမ့်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ရေရှည်လည်ပတ်မှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်
ထိရောက်မှု။ ကြီးမားသော ပါဝါပြောင်းပြန်ဖြင့်၊ 1500kW ဇီဝဓာတ်ငွေ့ ဂျင်နရေတာနှင့် တပ်ဆင်ထားသော စက်များကို စုစည်းရန်အတွက် အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်းတွင် 40.4% လျှပ်စစ်ထိရောက်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးပြီး နှစ်စဉ် နာရီပေါင်း 8000 လည်ပတ်သည်။
1600kW biogas generator set သည် ဥာဏ်ရည်မြင့်မားသော၊ အပူသုံးစွဲမှုနည်းသော၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမြင့်မားသော၊ ထုတ်လွှတ်မှုနည်းပါးပြီး သက်တမ်းကြာရှည်သော 20V ဓာတ်ငွေ့အင်ဂျင်အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည့် L20V190ZLT-1 အင်ဂျင်ကို လက်ခံပါသည်။ အင်ဂျင်၏ ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်၊ လောင်စာဆီချွေတာမှုနှင့် ဓာတ်ငွေ့အင်ဂျင်များ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့သည် ခေတ်မီနည်းပညာကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အဆင့်မြင့် နိုင်ငံတကာအဆင့်သို့ ရောက်ရှိသွားပါသည်။
genset တွင် တိကျသောဗို့အားထိန်းညှိခြင်း၊ ကောင်းသောပြောင်းလဲနေသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ ဗို့အားနည်းသောလှိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ပုံမမှန်ခြင်း၊ မြင့်မားသောထိရောက်မှု၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူမှု၊ မြန်နှုန်းနိမ့်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ရေရှည်လည်ပတ်မှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်။ ကြီးမားသောပါဝါပြောင်းပြန်ဖြင့် အင်ဂျင်၊ 1600kW biogas generator set နှင့် တပ်ဆင်ထားသော စက်များကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်းတွင် 40.4% လျှပ်စစ်ထိရောက်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးပြီး နှစ်စဉ် နာရီပေါင်း 8000 လည်ပတ်သည်။
ဓာတ်ငွေ့မီးစက်၏အဓိကသတ်မှတ်ချက်
Genset မော်ဒယ် |
၁၆00GF-T |
Alternator မော်ဒယ် |
Brushless excitation၊ အလိုအလျောက် ဗို့အား ထိန်းညှိခြင်း။ |
ဘောင်ပုံစံ |
GPL၁၆၀၀ |
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ |
၁၆၀၀ဋဒဗလျူ |
လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည် |
≥၃၉% |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား |
400V/480V/6300V/10500V/13800V |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အကြိမ်ရေ |
၅၀ပ/၆၀HZ |
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါအချက် |
၀.၈ |
ကြိုးသွယ်ခြင်း စိတ်ဓာတ် |
3 Phase 4 Wire / 3 Phase 3 Wire |
အကာအကွယ်အတန်း |
IP23 |
အထီးကျန်လူတန်းစား |
ဇ |
တည်ငြိမ်သောဗို့အားစည်းမျဉ်း |
±2.5% |
ဗို့အားတည်ငြိမ်ချိန် |
≤1.5s |
ဗို့အားအတက်အကျနှုန်း |
≤1% |
ကြိမ်နှုန်းတည်ငြိမ်သောအချိန်နှုန်း |
≤7s |
ကြိမ်နှုန်း၏အတက်အကျ |
≤0.5% |
စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ |
၈၁၀0mm*2၃၀၀မီလီမီတာ*၂၈၀၀မီလီမီတာ |
အသားတင်အလေးချိန် |
၂၆၇00kg |
ဓာတ်ငွေ့အင်ဂျင်၏အဓိကသတ်မှတ်ချက်
အင်ဂျင်မော်ဒယ် |
L16V200ZLZ-2 |
ရိုက်ပါ။ |
လေးချက်၊ Vshape၊ Turbocharged Intercooling၊ Spark Plug စက်နှိုးခြင်း။ |
ဆလင်ဒါ အရေအတွက် |
၁၆ |
ဖေဖေ့ကို |
200mm |
စတုတ် |
255mm |
စုစုပေါင်းရွှေ့ပြောင်း |
127.3L |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း |
1000r/မိနစ် |
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ |
1760KW |
မလှုပ်မရှား အရှိန် |
700r/မိနစ် |
အပူနှုန်း |
100-400KPa |
ချောဆီစားသုံးခြင်း။ |
≤8770kJ/kW·h |
ဆီစားသုံးမှု |
≤0.3g/kW·h |
Exhaust tem။(တာဘိုင် မတိုင်ခင်) |
≤ 650 ℃ |
ရေထွက်ပေါက်အပူချိန် |
≤85 ℃ |
Intercooler ၏ ရေဝင်ပေါက်အပူချိန် |
<45 ℃ |
အပူချိန် |
<90 ℃ |
တည်ငြိမ်သော အမြန်နှုန်း ကျဆင်းခြင်း။ |
≤5% |
အေးမြသော စိတ်ဓာတ် |
အဖွင့်အမျိုးအစား-အအေးခံတာဝါ/အပိတ် အမျိုးအစား-ဒေါင်လိုက် သို့မဟုတ် အလျားလိုက် ရေတိုင်ကီ |
ချောဆီနည်း |
ဖိအားနှင့် splash ချောဆီ |
စတင်သည့် စိတ်ဓာတ် |
လျှပ်စစ်စတင် |
Crankshaft လည်ပတ်မှု |
လက်ယာရစ် ဆန့်ကျင်ဘက် (flywheel ဆီသို့) |
ပြန်လည်ပြင်ဆင်ချိန် |
60000 နာရီ |
အောင်လက်မှတ်