MAN ဂတ်စ်အင်ဂျင် ဂျင်နရေတာ
သဘာဝဓာတ်ငွေ့နှင့် အထူးဓာတ်ငွေ့အတွက် MAN အင်ဂျင်များ (ဇီဝဓာတ်ငွေ့၊ အမှိုက်ပုံဓာတ်ငွေ့၊ မိလ္လာဓာတ်ငွေ့) များသည် ထောက်ပံ့မှု၏လုံခြုံမှုကို အာမခံသည် - ၎င်းတို့ကို ကွင်းဆင်းစမ်းသပ်မှုများတွင် နှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ်စစ်ဆေးပြီး အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ထားသည်။ အင်ဂျင်များသည် Peak-Load နှင့် အဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုတွင် မြင့်မားသောလည်ပတ်ချိန်များနှင့် ပေါင်းစပ်ကာ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် စိုက်ပျိုးရေးနှင့် စည်ပင်သာယာကဏ္ဍများတွင်၊ ဟိုတယ်နှင့် ဆေးရုံများတွင်သာမက အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းအများအပြားတွင်ပါရှိသည်။ ရှည်လျားသောဝန်ဆောင်မှုကြားကာလများနှင့် MAN ဓာတ်ငွေ့အင်ဂျင်များ၏ မြင့်မားသောဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေပါသည်။
MAN Gas Engine Genenrator သည် လျှပ်စစ်နည်းပညာအရ လေထုညစ်ညမ်းမှုနည်းသော ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။
နှင့်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသည် 37 kW မှ 750 kW အထိ ကွဲပြားပြီး သာမန်ထက်ထူးခြားသော ဓာတ်ဆီ (ဇီဝဓာတ်ငွေ့၊ အမှိုက်ပုံဓာတ်ငွေ့၊ မိလ္လာဓာတ်ငွေ့) ဖြင့် ခြောက်ဆယ့်ရှစ်ကီလိုဝပ်မှ 750 kW အထိ ကွဲပြားသည်။ MAN အင်ဂျင်များသည် ဆေးဖက်ဝင်အပင်များနှင့် တစ်မျိုးတည်းသော ဓာတ်ဆီ excel ဖြင့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်အတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားပြီး ၎င်းတို့၏နောက်ဆုံးယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ပါဝါထိရောက်မှု အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ ရွေးချယ်မှု အကောင်းဆုံး လောင်ကျွမ်းခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်ကြောင့် ၎င်းတို့သည် ပထမအဆင့် ပုံမှန် ထိရောက်မှု ကိုးဆယ် ရာခိုင်နှုန်းကို ရရှိသည်။
၁။လည်ပတ်မှုပုံစံ
လုပ်ဆောင်ချက်မုဒ်၏ မူကွဲများ |
|
ဓာတ်ငွေ့အမျိုးအစား |
ဇီဝဓာတ်ငွေ့ |
အရှိန် |
1500 rpm (50HZ) |
NOx - အဆင့် (5% O2 ပြုပြင်မှုဖြင့်) |
0.5 g/Nm3 |
2. အင်ဂျင်ဒေတာ |
|||||
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ |
550 kW |
||||
ရိုက်ပါ။ |
အရောအနှောအအေးပေးသည့် 4-stroke ဓာတ်ငွေ့အင်ဂျင် |
||||
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း |
1500 rpm |
||||
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အကြိမ်ရေ |
50 HZ |
||||
ဆလင်ဒါအရေအတွက်နှင့် အပြင်အဆင် |
12၊ V 90° |
||||
ဖေဖေ့ကို |
132 မီလီမီတာ |
||||
လေဖြတ်ခြင်း။ |
157 မီလီမီတာ |
||||
နှိမ်တယ်။ |
၁၂:၁ |
||||
မက်တယ်။ အင်ဂျင် torque နှုန်းထားဖြင့် |
3502 Nm |
||||
ထိရောက်သောဖိအားကို ဆိုလိုသည်။ |
17.1 ဘား |
||||
ပျမ်းမျှ ပစ္စတင်အမြန်နှုန်း |
7.85 m/s |
||||
ဆီစားသုံးမှုကို ဆိုလိုသည်။ |
80 g/h |
||||
မက်တယ်။ ခွင့်ပြုထားသော ချောဆီသုံးစွဲမှု |
180 g/h |
||||
MAN အင်ဂျင်များသည် MAN Truck & Bus ၏ လုပ်ငန်းယူနစ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး Traton Group ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့်၊ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များအတွက် အင်ဂျင်များတည်ဆောက်ရာတွင် ရရှိသည့် အကြီးစားထုတ်လုပ်မှုအတွေ့အကြုံမှ များစွာအကျိုးဖြစ်ထွန်းပါသည်။ အသုံးပြုနိုင်သောနည်းပညာများနှင့် ဆန်းပြားသောအစိတ်အပိုင်းများသည် မူရင်းစက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူအားလုံးအတွက် ခေတ်မီအင်ဂျင်စီးရီးများ၏အနာဂတ်ကို လုံခြုံစေပါသည်။
